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Zwei Tragevarianten dank gepolsterten Griffen oben und vorne zusätzlicher Bodengriff, Teleskopstange aus Aluminium, 2 robuste, leichtgängige Rollen, Trittplatte, Geräumiges Hauptfach

Sie finden die Produkte der Lanz-Anliker AG in Zügen, Bussen, Flugzeugen und Helikoptern. Wir produzieren Cockpit-Verkleidungen, Sitzüberzüge, Teppiche, Vorhänge usw. Gerne übernehmen wir auch die komplette Renovation von Zugkombinationen mit der entsprechenden Neuausstattung. Wir übernehmen dabei den Ausbau der alten Sitzgarnitur, die Neukonfektion der Sitzbezüge und den Wiedereinbau der neuen Sitzgarnitur. Dies erhalten Sie alles aus einer Hand. Bei der Herstellung unserer Verkehrsmittelinterieurs achten wir darauf, dass nur qualitativ hochstehende Grundmaterialien, die den Brennbarkeitsvorschriften JAR 25.853 (b), (c), FAR 25.843 (I), (II) und ATS 1000.001 entsprechen, verwendet werden. Die Lanz-Anliker AG ist bestrebt, immer auf dem Stand der neuesten Technologie zu sein, damit wir unseren Kunden die modernsten Produkte anbieten können.

für den Einsatz in verschiedenen Lagerumgebungen. Robust und langlebig, ideal für den täglichen Gebrauch. Einfache Bedienung und zuverlässige Leistung. Hohe Tragkraft und Wendigkeit ermöglichen effizientes Arbeiten. Verbesserte Rollen sorgen für eine ruhige Fahrt und reduzieren den Kraftaufwand. Die verstärkte Deichsel gewährleistet ein problemloses Anheben der Waren. Perfekt geeignet für den Transport von Paletten, Kisten und anderen Gütern. Erhöhen Sie die Effizienz Ihrer Lagerarbeit mit unseren qualitativ hochwertigen Hubwagen.

Grösse und Präsenz der ÖV-Aussenformate sind nicht zu übersehen. Sie zirkulieren auf allen wichtigen Verkehrsachsen – sind präsent an und in öffentlichen Verkehrsmitteln wie Bussen und Bahnen. Diese Werbeformate bieten eine hohe Reichweite und Sichtbarkeit für Unternehmen, die ihre Botschaft an ein breites Publikum kommunizieren möchten. Mit diesen grossflächigen Werbeflächen können Marken effektiv werben und ihre Zielgruppe erreichen. Die Aussenwerbung im öffentlichen Verkehr ist eine effektive Marketingstrategie, um das Bewusstsein für Produkte oder Dienstleistungen zu schaffen und Kunden anzusprechen. Unternehmen können ihre Werbebotschaften gezielt platzieren und so eine hohe Aufmerksamkeit erzielen. Durch die Grösse und Positionierung der Werbetafeln sind sie für die Öffentlichkeit unübersehbar und ermöglichen es Unternehmen, ihre Marke wirksam zu präsentieren.

Arbeitsbühne für Schienen. Grundmaschine Manitou 160 ATJ+ mit 400kg Korbtraglast. Verstellbares Fahrwerk von Normalspur (1435 mm) auf Schmalspur (1000 / 1067 mm). Strassen- und SBB-Zulassung MANITOU ART 17TH/THM - PERFEKT FÜR DEN SCHIENENEINSATZ Als Basis für diese einzigartige Schienenarbeitsbühne dient der Manitou 160 ATJ PA RC Plus, die leistungsfähigste Gelenkarbeitsbühne auf dem Markt. Mit 400 kg Korbtraglast sowie einer Steigfähigkeit von bis zu 40 %, einer Arbeitshöhe von 16.4 m und der seitlichen Reichweite von bis zu 8.94 m ist die vollgeländegängige Allradbühne die effizienteste und leistungsfähigste Schienenarbeitsbühne im Markt Die Bühne kann mit vielen optionalen Features auf die Bedürfnisse unserer Kunden abgestimmt werden. Neben den Standardversionen für Normal- oder Schmalspur ist sie auch mit Dualer Fahrspur, welche mechanisch oder hydraulisch verstellt werden kann, erhältlich. Druckluft und Wasserzufuhr in den Korb, die Ausrüstung mit einem Notstromaggregat, die Ergänzung durch einen Arbeitsanhänger sowie ein Höhenmesssystem inkl. Datenaufzeichnung sind nur einige der vielfältigen optionalen Ausstattungsmöglichkeiten. Arbeitshöhe Normalspur: 16.4m Arbeitshöhe Schmalspur: 14.4m Drehbarkeit: Endlos drehbar Reichweite: max. 8.94m

Die Stadtbus Chur AG bietet ein breites Dienstleistungsangebot an, das von der Angebotsplanung bis zur Erstellung von Aushangfahrplänen reicht. Seit 1995 nutzt das Planungsbüro Jud IVU.plan, um die Fahrplandaten für Chur und den Tochterbetrieb im Engadin zu pflegen. Dadurch werden Datenexporte für Online-Fahrpläne, Kursbücher und Fahrgastzählsysteme erstellt sowie Aushangfahrpläne generiert und Kostenrechnungen geliefert. Das Busangebot wird kontinuierlich weiterentwickelt und das Planungsbüro Jud bringt Inputs von der Linienführung bis zur Dienstplanung ein. Beispielsweise wurden 2013 optimierte Varianten für eine busfreie Bahnhofstraße entworfen und die Auswirkungen von Tempo 30 auf den Busbetrieb mithilfe einer Simulation untersucht. Die Projektleitung liegt bei Jens Bornand.

Mit den eleganten und dennoch strapazierfähigen Fahrtreppen & Fahrsteigen von Otis können Sie Kunden den richtigen Weg weisen und sie begeistern ENTWICKELT FÜR ZUVERLÄSSIGKEIT AN IHR GEBÄUDE ANGEPASST INTEGRIERTE BELEUCHTUNG Unsere Fahrtreppen sind sicher, zuverlässig und so konzipiert, dass sie sich nahtlos in Ihr Gebäude integrieren lassen. Unsere Fahrsteige zeichnen sich durch eine ausgesprochen ruhige und sanfte Fahrweise aus. Beide sind maßgeschneidert, um die einzigartige Umgebung Ihres Gebäudes zu komplettieren. Fahrtreppen Maximale Förderhöhe: 13 m bei einer Stufenbreite von 1.000 mm Neigung: 30 / 35 Grad Stufenbreite: 600 / 800 / 1.000 mm Geschwindigkeit: 0,5mps KONFIGURATION MIT OTIS CREATE Fahrsteige Maximale Länge: 80 m Neigung: 0° bis zu 6°, 10°, 12° (auf besonderen Kundenwunsch 11° verfügbar) Palettenbreiten: 800 / 1.000 mm Geschwindigkeit: 0,5 m/s

Wir bieten Ihnen Staplerarbeiten und Service in allen Bereichen der Lagertechnik an. Informieren Sie sich über die entsprechenden Möglichkeiten.

HS 35 30 16 Kasten geschweißt `14, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Nutzlast: 2770 kg, Innenlänge: 3.000 mm, Innenbreite: 1.600 mm, Innenhöhe: 270 mm, Ladehöhe: 370 mm Gesamtlänge: 4.960 mm Gesamtbreite: 2.200 mm Gesamthöhe: 2.015 mm Auffahrwinkel: 13 ° Kippwinkel hinten: 0 ° Kippwinkel seitlich: 0 ° Bereifung: 14 Zoll

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